為何第三方還顯示有票？
有旅客反映，12306放票瞬間，車票秒沒(méi)，但第三方平臺(tái)卻顯示有票。
對(duì)此，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員解釋，這其實(shí)是第三方平臺(tái)的誘導(dǎo)行為。如果在12306上看到車票售罄，那鐵路的車票庫(kù)內(nèi)肯定沒(méi)有票。第三方平臺(tái)上顯示的“有票”需仔細(xì)甄別，“可能會(huì)用小字提示，比如多買幾站或是少買幾站”。
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第三方平臺(tái)多交錢
搶票成功率會(huì)提升嗎？
第三方平臺(tái)提供的搶票服務(wù)，被包裝成了多種多樣的玩法，諸如專人搶票通道，撿漏加候補(bǔ)雙通道搶票，邀請(qǐng)好友助力提速等，均匹配著不同的成功率，給人希望的同時(shí)也制造困惑。
研究員表示，這只是第三方加價(jià)的一種方式，通過(guò)加錢讓你感覺(jué)到成功率有所提升，實(shí)際上成功率并不能得到保證。“我們?cè)?jīng)做過(guò)測(cè)試，加錢和沒(méi)加錢的效果一樣，我覺(jué)得這就是一個(gè)噱頭。”
另外，搶票過(guò)程中，第三方平臺(tái)還會(huì)詢問(wèn)是否接受無(wú)座，并建議勾選。對(duì)此，單杏花表示，很多高鐵是沒(méi)有無(wú)座票的，可能只有普速車或部分D字頭的車才會(huì)有無(wú)座。
研究員建議，當(dāng)想買的車次沒(méi)有余票或起售就“秒光”，這時(shí)應(yīng)趕緊提交候補(bǔ)，系統(tǒng)會(huì)按照“先到先得”的順序配票。雖然不能保證候補(bǔ)一定有票，但鐵路部門這段時(shí)間在不斷分析候補(bǔ)數(shù)據(jù)，調(diào)配鐵路運(yùn)力，增加臨時(shí)列車。
來(lái)源丨人民網(wǎng)綜合自央視新聞、《面對(duì)面》